本文摘要：近年来，北京地铁先后已完成了地铁1号线、2号线、5号线、八通线共4条线路、5座车辆段的专项LED改建，推展LED灯光10万支。接下来，将对地铁6号线、7号线、亦庄线等在内的7条线路实行车辆客室灯光LED改建，总计改建灯光5.7万支，预计可实现年节电350万度。 北京地铁运营公司涉及负责人在论坛上讲解，2018年，北京地铁运营公司运营的16条地铁线路，平均值机车单耗超过1.795度／车公里，平均值人公里用电超过0.054度，比起2017年均有所下降。

近年来，北京地铁先后已完成了地铁1号线、2号线、5号线、八通线共4条线路、5座车辆段的专项LED改建，推展LED灯光10万支。接下来，将对地铁6号线、7号线、亦庄线等在内的7条线路实行车辆客室灯光LED改建，总计改建灯光5.7万支，预计可实现年节电350万度。

北京地铁运营公司涉及负责人在论坛上讲解，2018年，北京地铁运营公司运营的16条地铁线路，平均值机车单耗超过1.795度／车公里，平均值人公里用电超过0.054度，比起2017年均有所下降。目前，北京市于是以对地铁1号线、2号线做到新一轮空调改建论证，期望将自律研发的新型空调末端运用于改建中。今明两年，还将对地铁10号线二期和15号线、总计39座车站展开通风空调节约能源改建，预计可实现年节电1000万度以上。

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